近些年來，我國不斷加強大氣環(huán)境治理工作，采取一系列措施減少VOCs排放。VOCs是一種或多種可揮發(fā)性大氣污染物的總稱，包括烷類、芳烴類、酯類、醛類等，存在于涉及石油化工物料的各類設(shè)備中。對化工企業(yè)而言，尾氣治理的重點工作就是VOCs治理。

1變更物料。采用含有低揮發(fā)性有機物的物料代替含有較高揮發(fā)性有機物的物料。

2變更工藝。開發(fā)生產(chǎn)工序少的工藝代替生產(chǎn)過程復(fù)雜的生產(chǎn)工藝，減少工藝環(huán)節(jié)中尾氣的逸出。

3減少無組織排放。加強含VOCs物料全方位、全鏈條、全環(huán)節(jié)密閉管理，儲罐、反應(yīng)器高效密封，實行封閉式操作；生產(chǎn)車間實行密閉管理，減少廢氣外逸。

4減少泄漏。做好泵、管道等設(shè)備設(shè)施的維護保養(yǎng)工作，盡可能減少物料在輸送過程中的泄漏。

5底部裝車。油品充裝采用底部裝車方式，對裝油時產(chǎn)生的油氣進行密閉收集和回收。

6集中治理。配套建設(shè)VOCs收集、治理設(shè)施，對生產(chǎn)系統(tǒng)排出的尾氣進行統(tǒng)一回收，集中處理，如采用蓄熱式燃燒（RTO）、催化燃燒（RCO）、直接燃燒（TO）、活性炭吸附脫附、低溫等離子等治理工藝。

在VOCs治理過程中，存在一些安全風(fēng)險，如果不能準(zhǔn)確識別，就可能引發(fā)安全事故。結(jié)合常用環(huán)保改造方式和現(xiàn)有事故分析，尾氣治理過程中可能存在的風(fēng)險主要有以下10點。

1企業(yè)變更物料，未按照變更管理要求開展風(fēng)險分析。

2油品儲罐實行密閉操作，可能造成罐頂呼吸閥不能正常工作，物料儲存過程中的安全風(fēng)險加大。

3含油污水池、污水處理系統(tǒng)實行封閉式管理，可能使可燃氣體積聚，易發(fā)生爆炸事故；生產(chǎn)車間密閉管理，可能會造成廠房內(nèi)通風(fēng)不暢，使逸出的氣體出現(xiàn)積聚，易發(fā)生爆炸。

4尾氣集中收集，可能會使不同尾氣相互發(fā)生反應(yīng)或尾氣串入其他儲罐并與儲罐中的物料發(fā)生反應(yīng)，帶來新的安全風(fēng)險。

5為控制油氣揮發(fā)，在運輸途中關(guān)閉槽罐車頂部呼吸閥與罐體間閥門，易造成槽罐內(nèi)壓力升高，在泄壓時容易發(fā)生物料泄漏。

6增設(shè)環(huán)保治理設(shè)施，往往涉及動火作業(yè)等特殊作業(yè)，如果特殊作業(yè)管理與承包商管理不到位，容易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。

7增加油氣回收設(shè)施，容易導(dǎo)致與易燃易爆場所防火間距不足，進而增加安全風(fēng)險。

8尾氣治理改造中忽略了按規(guī)范要求選用防爆電氣設(shè)施，在爆炸危險區(qū)域選用非防爆電氣，存在電氣火花引發(fā)火災(zāi)事故的風(fēng)險。

9新增 RTO未進行安全風(fēng)險評估論證，對于廢氣成分復(fù)雜的，未進行HAZOP分析并采取相應(yīng)的安全措施。

10改造完成后，員工培訓(xùn)不到位，試生產(chǎn)過程可能存在新的作業(yè)風(fēng)險。