在RTO系統(tǒng)中密不可分的輸送系統(tǒng)即管道，也是我們工藝計(jì)算和選型的重中之重，我們通過(guò)管道將廢氣引入RTO系統(tǒng)中，抑或?qū)艋蟮臒煔馔ㄟ^(guò)管道排出，面對(duì)RTO系統(tǒng)中各式各樣的管道、彎頭等因布局空間而各異的管道連接型式也是管道系統(tǒng)尤為重要的部分，而今天小編帶大家一起認(rèn)識(shí)一下管道最常用的的過(guò)程連接－法蘭，本文小編來(lái)和大家淺談一下法蘭的定義和形式。
一、法蘭的概念
法蘭（Flange），又叫法蘭凸緣盤或凸緣。法蘭是管道與管道之間相互連接的零件，用于管端之間的連接；也有用在設(shè)備進(jìn)出口上的法蘭，用于兩個(gè)設(shè)備之間的連接，如減速機(jī)法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆連接。管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭，用在設(shè)備上系指設(shè)備的進(jìn)出口法蘭。法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分（絲扣連接）法蘭、焊接法蘭和卡夾法蘭。法蘭都是成對(duì)使用的，低壓管道可以使用絲接法蘭，四公斤以上壓力的使用焊接法蘭。兩片法蘭盤之間加上密封墊，然后用螺栓緊固。不同壓力的法蘭厚度不同，它們使用的螺栓也不同。水泵和閥門，在和管道連接時(shí)，這些器材設(shè)備的局部，也制成相對(duì)應(yīng)的法蘭形狀，也稱為法蘭連接。凡是在兩個(gè)平面周邊使用螺栓連接同時(shí)封閉的連接零件，一般都稱為“法蘭”，如通風(fēng)管道的連接，這一類零件可以稱為“法蘭類零件”。但是這種連接只是一個(gè)設(shè)備的局部，如法蘭和水泵的連接，就不好把水泵叫“法蘭類零件”。比較小型的如閥門等，可以叫“法蘭類零件”。
二、法蘭的標(biāo)準(zhǔn)
法蘭的標(biāo)準(zhǔn)因不同的國(guó)家和地區(qū)各異，但是目前全球范圍內(nèi)普遍采用的是歐洲體系標(biāo)準(zhǔn)和美洲體系標(biāo)準(zhǔn)，而我們國(guó)家的法蘭標(biāo)準(zhǔn)一般采用歐標(biāo)和美標(biāo)，石油化工行業(yè)也有自己的標(biāo)準(zhǔn)體系，這下標(biāo)準(zhǔn)及其標(biāo)準(zhǔn)號(hào)如下：
1、歐洲體系：DIN EN1092-1
2、美洲體系：ASME/ANSI B16.5
3、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系：GB/T 9112~9124-2010（根據(jù)不同的壓力等級(jí)、符合歐洲和美洲體系標(biāo)準(zhǔn)）
4、化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：HG20592~20605-2009（歐洲體系）；HG20615~20626-2009（美洲體系）
以上四種標(biāo)準(zhǔn)是目前我們常用的法蘭標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)上的法蘭也都是按照以上的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造的，為了方便工程設(shè)計(jì)人員以及施工人員分辨和使用法蘭，有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，既保證了設(shè)計(jì)的統(tǒng)一性，也保證了生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)性，在后期加工和使用過(guò)程中只需要辨識(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，即可按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，快速生產(chǎn)和更換備件，這大大提高了工業(yè)化生產(chǎn)效率。
為了能精確按照不同行業(yè)的使用需求，滿足過(guò)程連接的不同使用工況，往往還要明確一些基本參數(shù)，才能定制法蘭，比如法蘭型式、密封面、壓力等級(jí)、公稱直徑以及材質(zhì)等等。
三、非標(biāo)法蘭
以上3點(diǎn)都是在闡述標(biāo)準(zhǔn)法蘭，但是我們?cè)趯?shí)際RTO廢氣治理系統(tǒng)管道中的壓力等級(jí)往往要遠(yuǎn)小于標(biāo)準(zhǔn)中的最低壓力等級(jí)PN2.5，所以如果我們?cè)诎凑諛?biāo)準(zhǔn)選取一些大口徑法蘭的尺寸時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)螺栓很大，厚度很厚的成本問(wèn)題。為了控制成本，很多時(shí)候我們?cè)谠O(shè)計(jì)低壓通風(fēng)管道時(shí)會(huì)有每個(gè)公司自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這些企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也是在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)上對(duì)法蘭的厚度及螺栓大小進(jìn)行了修改。如DN1000 PN2.5的標(biāo)準(zhǔn)法蘭里規(guī)定厚度是40mm，螺栓大小是28XM27，當(dāng)我們的管道很薄時(shí)，管道自身是無(wú)法支撐住這么大重量的法蘭的；我們可以將法蘭的厚度適當(dāng)減小如16mm厚，螺栓可以改為M16。這樣既能保證強(qiáng)度要求，也能減少制造成本。
除了圓形法蘭，矩形法蘭也是我們RTO系統(tǒng)中常見(jiàn)的連接形式，根據(jù)需求及美觀度，我們會(huì)在RTO的進(jìn)、出氣口，檢修門設(shè)置矩形法蘭。矩形法蘭根據(jù)大小一般采用不同規(guī)格的等邊角鋼制作，這種形式的法蘭要比扁鋼制作的法蘭強(qiáng)度高，耐用。
四、法蘭的焊接形式
1、在整個(gè)RTO系統(tǒng)中，往往會(huì)配置一些預(yù)處理裝置，如堿洗塔、冷卻塔等。這些預(yù)處理裝置在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)給廢氣帶來(lái)大量的水汽，這些水汽在管道流通過(guò)程中就會(huì)形成積液，而長(zhǎng)時(shí)間的積液會(huì)導(dǎo)致液體從法蘭連接面滲透的情況，而法蘭是螺栓連接的，為了避免液體流到螺栓上造成腐蝕，因此我們?cè)诤附臃ㄌm時(shí)一般都是采取按照螺栓孔分布跨中焊接的形式，這種形式避免了螺栓處在法蘭的最底部，可以有效的預(yù)防螺栓腐蝕。
2、RTO系統(tǒng)中會(huì)涉及到很多閥門、儀表的連接，往往管道及閥門儀表是出自不同的供應(yīng)商。我們都知道不同的廠家無(wú)法做到精度高度統(tǒng)一，為了保證閥門儀表的法蘭與管道上的法蘭可以配對(duì)，往往管道上的法蘭會(huì)采取活接的形式，保證設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)如果出現(xiàn)法蘭孔錯(cuò)位的情況時(shí)可以進(jìn)行調(diào)整。這也是很多現(xiàn)場(chǎng)法蘭不滿焊的原因，方便現(xiàn)場(chǎng)施工。各位讀者這兩點(diǎn)要注意哦～
